Lando Norris conquista pole debaixo de chuva em uma das pistas mais traiçoeiras da F1

Os favoritos deste final de semana não eram os pilotos da McLaren. O circuito de Las Vegas é conhecido por ser um dos mais desfavoráveis ao carro da equipe britânica, marcado por longas retas que exigem eficiência aerodinâmica, justamente o ponto fraco do time, que sofre com alto arrasto e perda de velocidade.

Durante a coletiva do GP de São Paulo, Lando Norris disse que não esperava um bom resultado em Vegas, reforçando o histórico negativo: o melhor desempenho da McLaren ali havia sido um sexto lugar do próprio Norris em 2024.

Os fãs da equipe já imaginavam um fim de semana complicado, e os treinos livres pareciam confirmar. No TL1, Norris foi P6 e Oscar Piastri P8. No TL2, Norris marcou o melhor tempo e Piastri ficou em P14, mas a sessão foi interrompida mais cedo pela bandeira vermelha causada pela tampa de bueiro solta, o que impediu muitos pilotos de abrir voltas rápidas com a pista em evolução, tornando o resultado pouco confiável.

O TL3, porém, foi o pior da McLaren no ano. Piastri e Norris terminaram em penúltimo e último. Um problema eletrônico afetou ambos os carros, e a equipe perdeu todos os dados de telemetria, chamando os pilotos aos boxes antes do fim da sessão. Com a falha de comunicação entre garagem e carros, seria arriscado mantê-los na pista, mas o time conseguiu resolver tudo antes da classificação.

A chuva em Las Vegas surpreendeu o paddock. A pista, que já é escorregadia em condições normais, ficou ainda mais traiçoeira. Pela primeira vez ali foram usados os pneus de chuva extrema (wet, faixa azul). A visibilidade era baixa, os carros patinavam e cada volta parecia um desafio contra o muro.

A disputa pela pole parecia concentrada entre Ferrari, Max Verstappen e Mercedes. Mas quem brilhou foi justamente quem menos se esperava: Lando Norris.

Com setores roxos, Norris marcou 1:47.934 nos segundos finais do Q3 e garantiu a pole. Ao ser informado pelo engenheiro, demonstrou surpresa.

Após a sessão, o britânico declarou:

“Primeiro de tudo, você precisa de um bom carro para isso, então o time fez um ótimo trabalho. Pra ser sincero, eu estava tirando um cochilo antes da quali e esperava que estivesse seco. Acordei, vi a chuva e pensei: ‘Ah, droga, isso não vai acabar bem.’ Ninguém nunca tinha pilotado aqui na chuva. É difícil saber o que esperar. Depois do Q1 ficou claro que, em toda curva, parecia que eu podia bater, que tudo podia acabar facilmente. Então é passo a passo: Q1, Q2, Q3, todos difíceis. Por isso, um dia como hoje é ainda mais gratificante, porque foi complicado.”

Norris dividirá a primeira fila com Max Verstappen. Logo atrás largam Carlos Sainz, agora na Williams, e George Russell, da Mercedes.

A largada do Grande Prêmio de Las Vegas acontece na madrugada de sábado para domingo, à 1h da manhã (horário de Brasília).